Правила на горнолыжных трассах и типы подъёмников

• Горные лыжи и сноуборд — это спуски по склонам, а для беговых лыж предусмотрены трассы.
• Бугельный подъёмник, кресельный подъёмник и гондола перевозят пассажиров разными способами.
• Маркировка трасс обозначает их сложность, а не уровень подготовки конкретного человека.
• Перед выездом на трассу или возобновлением движения убедитесь, посмотрев вверх и вниз по склону, что это можно сделать безопасно.
• Лавинный бюллетень описывает региональную опасность вне подготовленных трасс, но не ситуацию на каждом отдельном склоне.

Горные лыжи и сноуборд — это спуск по подготовленным трассам, однако они различаются положением тела и снаряжением. На сноуборде вы едете на одной доске; движения при этом отличаются от катания на двух отдельных лыжах. На беговых лыжах вы передвигаетесь по лыжным трассам. Классический ход и коньковый ход основаны на разных движениях и требуют соответствующей выносливости на выбранном маршруте. Размеченная лыжня — это предназначенная для беговых лыж трасса, а не горнолыжный спуск.

Катание на санках, коньках, зимние прогулки и прогулки на снегоступах — другие виды активности зимой. Для них подходят специально отведённые объекты или соответствующие маршруты; горнолыжный спуск от этого не становится безопасной тропой для зимней прогулки. Поэтому при выборе важно учитывать и тип местности, и вид активности: трасса, лыжня, каток и пешеходная тропа — это разные пространства с разными правилами. У досуга после катания тоже есть своё название: апре-ски.

На трассе необходимо считаться с другими. Скорость и манеру катания выбирают с учётом собственных навыков, рельефа, снега, погоды и загруженности трассы. Тот, кто едет сзади, выбирает траекторию так, чтобы не подвергать опасности людей ниже по склону. При обгоне оставляйте достаточно места, чтобы обгоняемый мог продолжать движение. Маркировка обозначает сложность спуска, но не гарантирует, что он будет безопасен для каждого человека с таким же опытом.

Перед выездом на спуск и перед возобновлением движения после остановки нужно убедиться, посмотрев вверх и вниз, что это не создаст опасности для вас и окружающих. Для этого не обязательно, чтобы трасса была совершенно пустой. Не останавливайтесь в узких или плохо просматриваемых местах; после падения как можно скорее освободите трассу. Поднимаясь или спускаясь пешком, держитесь края трассы. Соблюдайте разметку и ограждения, а при несчастном случае окажите помощь.

Тип подъёмника описывает способ перевозки. На бугельном подъёмнике пассажиры остаются на лыжах, а подъёмник тянет их вдоль своей трассы. На кресельном подъёмнике они едут на открытом сиденье, а гондольный подъёмник доставляет пассажиров в кабине. Это разные виды транспорта, хотя на схеме курорта все три обозначаются как связь между долиной и горой.

Эти обозначения помогают читать карту: сеть горнолыжных трасс показывает спуски, а символы подъёмников — соответствующие средства подъёма. Планируя круговой маршрут, можно рассматривать выбор трассы и обратный путь как единый маршрут. При выборе региона сравните расположение и особенности горнолыжных регионов. Перед катанием подберите снаряжение и спланируйте дорогу с учётом вида спорта и выбранного региона; тематические советы по лыжам помогут подготовиться.

Открытую контролируемую трассу следует отличать от свободной местности за пределами охраняемых спусков. Лавинный бюллетень SLF оценивает региональную опасность вне контролируемых и открытых трасс. Он не оценивает каждый отдельный склон или местные условия в каждой точке. Поэтому региональный уровень опасности не означает, что конкретный спуск разрешён. Для катания вне подготовленных трасс нужны соответствующие обучение, опыт и снаряжение; сведения из бюллетеня не заменяют эти условия. На открытых трассах необходимо соблюдать маркировку границ и местные ограничения.