Как безопасно обгонять, выезжать на трассу и останавливаться

Перед началом катания стоит ненадолго взглянуть на актуальную карту трасс. Найдите своё местоположение, ближайший подходящий спуск и обратный маршрут, который вы сможете преодолеть, даже если устанете. На многих картах подъёмники, трассы, перекрёстки и закрытые зоны обозначены по-разному. Эти обозначения помогают сориентироваться, но не заменяют внимательности на склоне. Участок, который утром кажется простым и хорошо просматриваемым, позже может оказаться другим из-за свежего снега, льда, тени или большого количества людей.

При выборе маршрута важны типы трасс и уровни сложности. Если кто-то в группе не уверен в своих силах, выбирайте самый простой подходящий вариант. Семьям и смешанным группам не стоит автоматически выбирать прямой маршрут только потому, что на карте он выглядит короче.

Читайте указатели, стрелки и цветовые обозначения у нижней станции и на каждом важном перекрёстке. Соблюдайте достаточную дистанцию, чтобы успеть заметить указатели и вовремя среагировать. Трасса не всегда заканчивается там, где на первый взгляд становится шире: иногда за этим следуют узкие соединительные участки или путь к следующему подъёмнику. Соблюдайте знаки и ограждения, запрещающие проход, а если сомневаетесь, выбирайте обозначенный и хорошо просматриваемый обратный маршрут.

Разметка трасс помогает сориентироваться. Также учитывайте погоду, видимость, состояние снега и своё самочувствие. Тот, кто умеет уверенно тормозить и контролировать направление движения, принимает более взвешенные решения, чем тот, кто выбирает маршрут только по цвету.

До спуска договоритесь о месте встречи, которое каждый сможет узнать и которое не находится посреди трассы. После падения постарайтесь оставаться у края трассы и сделать себя заметным; остальные пусть подождут в безопасном месте. При плохой видимости, ветре или нарастающей усталости лучше сделать перерыв заранее. Рекомендации по поведению на трассе, соблюдению дистанции и безопасному выезду на неё приведены в разделе о безопасности на склоне.

Официальные правила FIS для лыжников и сноубордистов касаются взаимного уважения, скорости, обгона, выезда на трассу, остановки, знаков и оказания помощи. Это надёжная основа для поведения на подготовленных трассах; также необходимо соблюдать местные правила горнолыжного курорта.

• Перед началом проверьте карту трасс и заметную разметку.
• Соотнесите сложность трассы, видимость и состояние снега со своими навыками.
• Договаривайтесь о встрече в стороне от трассы.
• На перекрёстках двигайтесь медленно и внимательно.
• Если вы сомневаетесь, устали или погода меняется, вовремя поверните назад.

С какой стороны можно обгонять?

Правила FIS разрешают обгон с обеих сторон, но требуют оставлять достаточно места для манёвров другого человека.

Что нужно сделать перед выездом на трассу?

Посмотрите вверх и вниз по склону, дождитесь подходящего промежутка и контролируемо выезжайте на хорошо просматриваемый участок.

Где безопасно сделать перерыв?

У края трассы, в хорошо просматриваемом месте — не за перегибом, не в узком месте и не непосредственно у плохо просматриваемого перекрёстка.

Коротко обсудите, кто едет впереди, где вы будете ждать и какой участок пропустите, если условия ухудшатся. Чёткий план особенно полезен, если у участников разный темп, среди вас есть дети или малоопытные лыжники. В мороз, при разряженной батарее или отсутствии связи смартфон может не работать, поэтому заранее выбранные места встречи и заметные ориентиры по-прежнему важны. Не разгоняйтесь быстрее, чем можете в любой момент контролируемо затормозить.

Следите за обстановкой и во время ожидания. Безопасное место у края трассы не должно находиться сразу за перегибом или там, где люди выезжают с подъёмника либо пересекают склон. Перед тем как снова начать движение после остановки, посмотрите в обе стороны. После падения сначала убедитесь, что сами находитесь в безопасном месте, и только потом продолжайте путь. При травме или неясной ситуации обратитесь к местной службе помощи на склоне.

Ветер, снегопад и переменчивое освещение могут ухудшить видимость быстрее, чем вы ожидаете. Спуск, который в солнечную погоду кажется лёгким, в тени может стать жёстким, а в тумане — плохо различимым. Поэтому планируйте не максимально возможное количество спусков, а оставляйте достаточно времени на перерывы, объезды и возвращение к месту проживания. Детям и новичкам часто требуется больше времени на перекрёстках и для безопасной остановки. Решение закончить катание пораньше — часть грамотного планирования.